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Qualifications : les meilleurs temps des quatre catégories

Tout comme les essais libres, la première séance de qualifications n’est pas allée au bout des deux heures initialement prévues. En LM P1, l’Audi R18 e-tron quattro numéro 2 a confirmé sa domination. G-Drive Racing s’est montrée la plus rapide en LM P2, tandis qu’Aston Martin Racing réalise le meilleur temps des deux catégories LM GTE.

Meilleur temps LM P1(classement général)
Loïc Duval-Tom Kristensen-Allan McNish (Audi R18 e-tron quattro n°2, LM P1, Audi Sport Team Joest) 3’22’’349

Catégorie LM P2 (9e du général)
Mike Conway-John Martin-Roman Rusinov (Oreca 03-Nissan n°26, G-Drive Racing) 3’39’’535

Catégorie LM GTE Pro (27e du général)
Robert Bell-Frédéric Makowiecki-Bruno Senna (Aston Martin Vantage GTE n°99, Aston Martin Racing) 3’55’’658

Catégorie LM GTE Am (36e du général)
Christoffer Nygaard-Kristian Poulsen-Allan Simonsen (Aston Martin Vantage GTE n°95, Aston Martin Racing) 3’58’’661

24 heures du mans

À minuit, la position sur la grille de départ de chacune des 56 voitures sera définitivement scellée.

16 h 00 - 17 h 00 : Essais Qualificatifs Le Mans Legend
17 h 30 - 18 h 30 : Essais Qualificatifs Ferrari Challenge Trofeo Pirelli
19 h 00 - 21 h 00 : Essais Qualificatifs 24 Heures du Mans
22 h 00 - 24 h 00 : Essais Qualificatifs 24 Heures du Mans
Enjeux :
- Les qualifications définissent la position des voitures sur la grille de départ.
- Les pilotes n’ayant jamais participé aux 24 Heures du Mans doivent effectuer au moins 5 tours d’essais de nuit.

Et Aussi…
- De nombreuses animations attendent les spectateurs dans le Village.
- Jack & Lumber et Asaf Avidan seront en concert à partir de 20 h 00 sur la scène située à côté de la Passerelle Dunlop : voir article.

Premier safety car !
A peine 10 minutes après le lancement de la course, la première voiture de sécurité est déjà de sortie ! Direct en cours !
Cette première neutralisation est causée par la sortie de piste de l'Aston Martin n°95 de Nygaard, Poulsen, Simonsen ! Allan Simonsen, alors au volant, a violemment tapé les rails de sécurité au niveau du virage du Tertre Rouge !

Premier abandon officiel…
Comme on pouvait le prévoir, l’Aston Martin Vantage V8 n°95 qui a tapé les rails de sécurité au niveau du virage du Tertre Rouge est la première à disparaîtr ! Direct en cours !

Vu les dégâts importants à l’arrière de la voiture, elle a dû abandonner. La course perd ainsi l’un des favoris de la catégorie LM GTE Am car le trio Simonsen, Poulsen, Nygaard au volant était en tête du Championnat du Monde d’Endurance ! La tête de cette catégorie est actuellement occupé par Cioci sur la Ferrari F458 Italia n°61 !

Second abandon officiel !
22/06/2013 - 20:30Il touche la Lotus T128-Praga n°31 pilotée par Christophe Bouchut, James Rossister et Kevin Weeda. Cette toute nouvelle voiture, apparue aux 6 Heures de Silvertsone en avril dernier, était surtout là pour apprendre et emmagasiner des informations et des kilomètres. La voiture sœur, la n°32 de Jan Charouz, Thomas Holzer et Dominik Kraihamer est toujours en course (19ème)

Retour en piste pour l'Audi numéro 1
Après un long arrêt au stand, l'Audi R18 e-tron quattro numéro 1 vient de repartir.Direct en cours !
La voiture de Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer, vainqueurs sortants des deux dernières éditions des 24 Heures du Mans, a passé près de quarante-cinq minutes à son stand. Elle occupe actuellement la 24e position, à douze tours de la voiture soeur de Loïc Duval, Tom Kristensen et Allan McNish.

Le Safety Car à nouveau en piste
L'édition du 90e anniversaire des 24 Heures du Mans vient de connaître sa troisième neutralisation.Direct en cours !
La course reprend ses droits après une troisième neutralisation de vingt minutes, provoquée par la sortie de piste de l'Oreca Nissan numéro 25 aux virages Porsche. Pendant cette même période, l'Audi R18 e-tron quattro numéro 3 a été rentrée dans son stand avant de repartir. Pilotée par le brésilien Lucas di Grassi, elle occupe la quatrième position.

Quatrième abandon !
On connaissait déjà les deux premiers mais à cette liste vient s’ajouter deux autres voitures. Direct en cours !
La première est l’Oreca Nissan Delta ADR n°25 (LM P2) pilotée par Tor Graves, Shinji Nakano Archie Hamlton. Quant à la seconde, il s’agit de la Ferrari F458 Italia n°57 du Krohn Racing de Tracy Krohn, Nicolas Jonsson, Maurizio Mediani. Cette voiture avait connu bien des déboires lors de la journée du mercredi avec une impressionnante sortie de piste qui avait obligé l’équipe à changer le châssis et à reconstruire la voiture dans son intégralité !

Et de cinq !
Cinquième abandon à mettre à l’actif de la Lola B12/80-Nissan n°28 engagée par le Gulf Racing Middle East. Direct en cours !
Cinquième abandon à mettre à l’actif de la Lola B12/80-Nissan n°28 engagée par le Gulf Racing Middle East. Elle était pilotée par Fatien, Giroix et Ihara, l’une des deux femmes de cette 90e édition des 24 Heures du Mans. Des vibrations sur le train arrière de al voiture sont à l’origine de ce retrait !

Après onze heures de course, Audi toujours en tête
Quelle belle épreuve! A moins d'une heure de la mi-course, Audi mène toujours la ronde, suivit de près par les deux Toyota.Direct en cours !

Au jeu du chat et de la souris, Audi et Toyota n’en finissent pas de donner un spectacle, haut en couleur. Après onze heures de course, le suspense est toujours à son comble. Si l’Audi n°1 pointe en douzième position suite à un incident mécanique, devant les choses sont très serrées. L’Audi R18 e-tron quattro n°2 d’Allan McNish, Tom Kristensen et Loïc Duval mène la danse à un rythme soutenu ; Son dernier tour affichait un chrono de 3’34’’678. Derrière, la chasse s’organise puisque la Toyota TS030 Hybrid n°8 emmenée par Sébastien Buemi, Anthony Davidson et Stéphane Sarrazin pointe en seconde position, suivit à moins d’un tour, de la Toyota sœur pilotée par Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima et Alexander Wurz. La troisième Audi quant à elle est juste derrière, en embuscade, à la quatrième place du classement général.

La course est loin d’être terminée et son lot d’évènements ne manquera pas d’animer l’épreuve et les quelques milliers de spectateurs, courageux, restés sur le circuit pour suivre en direct la 81e édition des 24 Heures du Mans.

La Lola B12/80 Judd n°30 victime d'une sortie de route
Encore un nouvel abandon à déplorer. La Lola n°30 de l’équipe canadienne Status GP vient de sortir violement de la piste au niveau du virage du karting.Direct en cours !
Anthony Burgees qui était au volant de la Lola B12/80 n°30, a perdu le contrôle de son véhicule, à l’approche du virage du karting. La voiture, après avoir effectué un demi-tour sur elle-même, est venue s’encastrer dans le mur en béton situé à cet endroit. Le train arrière ayant été entièrement arraché, la voiture est contrainte à l’abandon.