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Message non lu par babar051 » 12 juin 2012 22:31

ici sera mit tout les article de sport qu'on trouvera tout est parmi :mrgreen:

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Message non lu par babar051 » 13 juin 2012 12:00

Au programme ce mercredi (24heures du mans)
Enfin, les voitures entre en action ! Pilotes et équipes disposent d’une séance d’essais libres de 4 heures puis d’une séance qualificative de 2 heures.
Forza Motorsport

16h00 - 20h00 : Essais Libres 24 Heures du Mans (liste des engagés pdf).
20h30 - 21h30 : Essais Libres Aston Martin Le Mans Festival.
22h00 - 24h00 : Essais Qualificatifs 24 Heures du Mans (liste des engagés pdf).

Enjeux :

- Les qualifications définissent la position des voitures sur la grille de départ (deux autres séances auront lieu jeudi).
- Les pilotes n’ayant jamais participé aux 24 Heures du Mans doivent effectuer au moins 5 tours d’essais de nuit.

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Message non lu par spoucknick00 » 13 juin 2012 12:08

fais chier je vais loupé cette course Image
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Message non lu par babar051 » 13 juin 2012 13:23

ben oui c balo hein :mrgreen: :mrgreen:

j'espere que Eurosport va mettre les calif de 22h à 00h

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Message non lu par babar051 » 13 juin 2012 13:27

snif snif c que eurosport2 qui vont mettre les qualif :cry: :cry:

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Message non lu par spoucknick00 » 13 juin 2012 13:52

lol c est moche hein ;p
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Message non lu par babar051 » 13 juin 2012 13:58

ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii car j'ai pas eurosport2 moi :cry: :cry: :cry:

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Message non lu par spoucknick00 » 13 juin 2012 14:03

Oo mouic . tu veux que je prenne eurosport pour le mois , je te dois bien ça apres tout .... c est que 5 euros comparer a ce que tu m as acheter lol
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Message non lu par babar051 » 13 juin 2012 18:50

Les essais libres des 24 Heures du Mans viennent de débuter
Les premiers tours de roues officiels des 24 Heures du Mans viennent d’être effectués. En effet, les 56 voitures qui ont été contrôlées au Pesage dimanche et lundi derniers, ont pu prendre la piste pour quatre heures d’essais libres (fin programmée à 20h).
Les différentes équipes vont pouvoir affiner les réglages qu’elles avaient commencé à établir lors de la Journée Test du dimanche 3 Juin. Audi y avait établi le meilleur temps en 3’25’’927 (Allan McNish, Audi R18 E-Tron Quattro).

Les choses sérieuses avec les premiers chronos débuteront ce soir à 22h00 et la première séance d’essais qualificatifs des 24 Heures du Mans. Les principaux favoris, Audi et Toyota, commenceront à se disputer la pole position en vue du départ qui aura lieu samedi 16 juin à 15h.

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Message non lu par babar051 » 13 juin 2012 18:51

Essais Libres 24H - Première heure

Le déroulement de cette première heure d'entraînement a été marqué par l'immmobilisation en piste de la Toyota n°8. L'ensemble des 56 voitures présentes a pu participer à cette heure de roulage inaugurale, par température plutôt fraîche et sous un ciel nuageux.
16:00:22 Drapeau vert, c'est parti !
16:00:59 Les quatre Audi sont déjà en piste.
16:08:08 La Norma - Judd de Fabien Rosier est au ralenti dans les stands.
16:12:47 La Nissan DeltaWing entre en piste, avec Marino Franchitti au volant.
16:16:38 Loïc Duval descend la meilleure performance à 3'30''914.
16:19:55 Sur la Norma, le moteur s'est coupé au moment où Fabien Rosier activait le limiteur de vitesse dans les stands.
16:20:05 La seule Toyota TS030 Hybrid actuellement en piste est pilotée par Alexander Wurz.
16:22:35 Wurz (Toyota) réalise le 2e temps en 3'32"234.
16:31:30 La Toyota n°8 est arrêtée entre les deux chicanes des Hunaudières.
16:32:39 Avant d'être contraint de s'arrêter, Anthony Davidson venait de signer le meilleur temps en 3'30"182.
16:34:25 C'est un début d'incendie qui a stoppé la Toyota n°8.
16:34:43 Pour l'instant, 51 voitures ont réalisé un chrono. Anthony Davidson détient pour l'instant le meilleur chrono.
16:38:05 Benoît Tréluyer (Audi n°1) est le premier à descendre en-dessous des 3'30'', en 3'29''635.
16:40:23 Dindo Capello (Audi n°2) prend l'avantage en 3'28''787.
16:48:41 Alexander Wurz (Toyota n°7) signe le meilleur temps en 3'28''459.
16:51:43 Loïc Duval (Audi n°3) reprend le commandement en 3'27''833.

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Message non lu par babar051 » 13 juin 2012 18:53

Essais Libres 24H - Deuxième heure
13/06/201218h14- Actu Auto- 24 Heures du Mans 2012

Alors que l'équipe Toyota a pu récupérer la voiture n°8 pour s'attaquer à un changement de moteur, cette deuxième heure d'entraînement a permis de voir les Audi #1, #2 et #3 se positionner aux trois premières places. Les équipes poursuivent leur travail de mise au point en redoutant que quelques nuages percent en cette fin d'après-midi...
17:02:36 Les 56 voitures ont effectué au moins un tour. Loïc Duval (Audi n°3) détient toujours la meilleure performance.
17:03:42 Bras levé, Marino Franchitti (Nissan DeltaWing) rentre au ralenti au stand.
17:10:18 L'enfant du pays manceau Sébastien Bourdais est actuellement en piste au volant de la Dome de Pescarolo Team
(n°17).
17:13:18 La Toyota n°8, victime d'un incendie sur la ligne droite des Hunaudières, vient d'être ramenée dans son stand.
17:29:14 Loïc Duval (Audi n°3) améliore en 3'27''671.
17:32:39 Quatre anciens vainqueurs des 24 Heures du Mans sont regroupés derrière Loïc Duval: Alexander Wurz (Toyota n°7)
mène la chasse devant les Audi de Dindo Capello, Benoît Tréluyer et Mike Rockenfeller.
17:35:37 Benoît Tréluyer (Audi n°1) déloge Loïc Duval en 3'27''230.
17:46:21 La Toyota TS030 Hybrid n°8, ramenée des Hunaudières et toujours au stand, a été victime d'une casse moteur.
17:46:31 Après un tout droit, Lombard fait un tour de rond-point à Mulsanne. Il cherche à déceler une crevaison ou un bris de
suspension.
17:47:50 Toyota change le moteur de la TS030 Hybrid n°8, avec l'intention de la faire repartir dès que possible.
17:50:55 La Nissan DeltaWing est équipée des pneus qu'elle a utilisés lors de la Journée Test du dimanche 3 juin

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Message non lu par spoucknick00 » 13 juin 2012 18:57

et tu loupe tout ça c est moche hein lol
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Message non lu par Bubble90 » 13 juin 2012 19:55

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Message non lu par babar051 » 13 juin 2012 20:13

Essais Libres 24H - Troisième heure
13/06/201219h05- Actu Auto- 24 Heures du Mans 2012

Généralement bénins, les petits incidents se sont multipliés au cours de cette troisième heure d'entraînement. Audi a désormais positionné l'ensemble de ses voitures aux quatre premières places alors qu'en GTE Pro, la lutte est bel et bien engagée entre les quatre constructeurs : Corvette, Porsche, Ferrari et Aston Martin.

18:07:07 Alors que l'on vient de passer le cap de la mi-séance, l'Audi R18 n°4 est la voiture qui a effectué le plus grand nombre
de tours (33).
18:11:37 Après être rentrée au ralenti, la Oreca - Nissan n°49 est poussée par son équipe (Pecom Racing) dans la voie des
stands.
18:13:48 C'est un problème d'injection qui pénalise la Oreca - Nissan n°49.
18:19:12 Le montage d'un nouveau moteur se poursuit sur la Toyota n°8, qui n'a couvert que cinq tours dans cette séance
d'essais libres.
18:24:38 Hugues de Chaunac (Toyota) : "Le problème n'était pas grave sur la n°8. Il y aura bien deux Toyota pour les
qualifications à 22 h."
18:25:18 Meilleur prototype privé, la HPD-Honda n°21 du Strakka Racing est plus rapide que lors de la Journée Test du 3 juin.
18:28:18 Recordman des victoires aux 24 Heures du Mans, Tom Kristensen (Audi n°2) prend la piste pour la première fois dans
cette séance d'essais libres.
18:28:30 Danny Watts en 3'33"130. 7e, la Honda n°21 est la première voiture privée en LM P1.
18:32:37 Jaime Melo (Ferrari n°59) réalise le meilleur tour en GTE Pro.
18:33:18 Quelques gouttes tombent dans la ligne droite des stands.
18:45:15 La DeltaWing Nissan vient de rentrer au stand, après avoir signé un temps de 3'50''567.
18:49:24 La Honda n°22 de l'écurie britannique JRM, pilotée par Karun Chandhok, vient de rentrer au stand, victime de vibrations
à l'arrière.
18:50:21 Au volant de la Ferrari n°51, Giancarlo Fisichella est victime d'une sortie de piste dans le virage Porsche.
18:55:18 Stéphane Sarrazin : "La Toyota n°8 va repartir d'ici une demi-heure."
18:59:14 La Honda n°22 fait l'objet d'une vérification au niveau de la suspension arrière.

ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii je loupe sa mais bon pas grave :(

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Message non lu par spoucknick00 » 13 juin 2012 21:43

et sa donne quoi les toyota ?
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Message non lu par babar051 » 13 juin 2012 22:00

Essais Libres 24H - Quatrième heure
Placées sous la domination des Audi, les quatre premières heures d'entraînement de ces 80è 24 Heures du Mans ont été conclues par une performance autoritaire de André Lotterer, au volant de la R18 E-Tron Quattro. Le pilote allemand, fort d'un chrono de 3'25''163, a d'ores et déjà battu d'une demi-seconde, la performance qui avait permis à son équipier Benoît Tréluyer de signer la pole position l'an dernier ! En LM P2, on retrouve quatre constructeurs différents aux quatre premières places. Situation quasi identique en GT, démontrant ainsi l'homogénénité du plateau dans chaque catégorie ! Reprise des essais à 22h00, pour les qualifications cette fois.

19:00:16 Henri Pescarolo est attendu à la direction de course.
19:03:38 Les quatre Audi occupent les quatre premières places, à moins d'une heure de la fin des essais libres de la 80e édition
des 24 Heures du Mans.
19:13:25 Henri Pescarolo a été convoqué à la direction de course pour ne pas avoir porté de casque dans la pit lane.
19:19:36 Tom Kristensen (Audi n°2), nouveau meilleur temps en 3'26''494.
19:22:20 Satoshi Motoyama signe le meilleur temps de la Nissan DeltaWing en 3'48''607 (33e).
19:30:59 Après vérification de la suspension arrière, la Honda n°22 est repartie et signe le neuvième temps, avec David Brabham
au volant.
19:34:10 André Lotterer (Audi n°1) déloge Tom Kristensen en 3'26''310.
19:35:47 Sébastien Bourdais signe le meilleur temps de la Dome-Judd n°17 de Pescarolo Team (8e).
19:48:27 La Pescarolo n°16 est arrêtée à la chicane Michelin. Jean-Christophe Boullion descend de voiture.
19:51:04 L'avant de la Pescarolo n°16 est endommagé.
19:53:30 Allan McNish (Audi n°2) est passé dans le bac à gravier de la première chicane des Hunaudières.
19:54:48 C'est une sortie de piste qui est à l'origine de l'immobilisation de la Pescarolo n°16.
19:56:31 La Toyota TS030 Hybrid ne reprendra pas la piste dans cette séance d'essais libres.
20:01:03 André Lotterer (Audi n°1) en 3'25''163 bat la pole position de 2011 juste avant le drapeau à damier !

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Message non lu par spoucknick00 » 13 juin 2012 22:24

aucun interet ...les audi cartonne pffff heureusement qu ils savent pas conduire lol
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Message non lu par babar051 » 13 juin 2012 23:49

Essais Qualificatifs 24H - Après une heure
13/06/201223h25- Actu Auto- 24 Heures du Mans 2012

Les qualifications des 24 Heures du Mans, au terme de la première heure, font état d'une hiérarchie plus qu'intéressante avec la présence d'une Audi (n°2) et une Toyota (n°7). Les deux prototypes hybrides sont séparés, après soixante minutes d'essais, par 65/100è de seconde. Une situation qui laisse augurer un joli suspense dans la bataille pour la pole position que se livreront les deux consructeurs jusqu'à jeudi soir minuit.
22:09:57 Les quatre Audi signent les quatre meilleurs temps: dans l'ordre la n°2, la n°1, la n°4 et la n°3.
22:11:38 Tom Kristensen améliore en 3'26''536.
22:13:23 L'Oreca n°48, la Corvette n°74 et la Ferrari n°58, leaders respectifs en LM P2, LM GTE Pro et LM GTE Am.
22:15:06 La Nissan DeltaWing de Michael Krumm est arrêtée sur le circuit.
22:22:17 La Porsche n°79 de Patrick Pilet, nouveau leader des LM GTE Am.
22:24:45 C'est un problème électrique qui a stoppé la DeltaWing Nissan.
22:31:46 A la suite de l'accident de Giancarlo Fisichella lors des essais libres, les pilotes de la n°51 rouleront sur la n°71,
deuxième voiture engagée par l'équipe AF Corse en catégorie LM GTE Pro.
22:33:58 Nicolas Lapierre (Toyota n°7) signe le deuxième temps (3'27''191).
22:37:06 Une autre Porsche prend le commandement de la catégorie LM GTE Am: la 911 n°79 de l'écurie américaine Flying
Lizard Motorsports.
22:38:30 L'Oreca n°46, pilotée par Mathias Beche, nouveau meilleur temps de la catégorie LM P2.
22:55:23 Changement de démarreur pour la Morgan-Nissan de l'équipe française Oak Racing, l'une des favorites de la catégorie
LM P2.
22:56:51 La Pescarolo n°16, accidentée pendant les essais libres, ne reprendra pas la piste pour cette première séance
qualificative.

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Message non lu par babar051 » 14 juin 2012 20:13

La seconde séance d’essais qualificatifs
En dépit du meilleur temps réalisé hier soir lors de la première séance d’essais qualificatifs (22h-0h00) par l’Audi n°1, rien n’est encore fait. En effet, il reste encore quatre heures d’essais qualificatifs à disputer avant de savoir qui sera en pole position samedi à 15h.
Rappel des meilleurs temps réalisés hier soir :

LMP1 : Audi R18 e-tron Quattro n° 1 de Fässler-Lotterer-Tréluyer en 3'25''453

LMP2 : Oreca 03-Nissan n°46 de Thiriet, Beche et Tinseau en 3’39’’352

GTE Pro : Corvette n° 74 de Gavin/Milner/Westbrook en 3’55’’910

GTE Am : Porsche n°79 de Neiman, Pilet et Pumpelly en 3’57’’594

La seconde séance vient donc juste de partir et se terminera à 21h. Une ultime session se déroulera de 22h à minuit ce soir. Les conditions sont un peu plus clémentes qu'hier bien que le ciel soit toujours aussi couvert.

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Message non lu par babar051 » 14 juin 2012 20:38

bon a 30 min de la fin de la séance qualif 2 des 24H du Mans

LMP1

1.AUDI R18 E-TRON QUATTRO #1 en 3:24.997
2.AUDI R18 ULTRA #3 en 3:25.719 (+0.722)
3.AUDI R18 E-TRON QUATTRO #2 en 3:26.038 (+1.041)
4.AUDI R18 ULTRA #4 en 3:26.420 (+1.423)
5.TOYOTA TS 030 - HYBRID #7 en 3:26.502 (+1.505)
6.TOYOTA TS 030 - HYBRID #8 en 3:28.233 (+3.236)
...........
10. DOME JUDD #17 en 3:34.925 (+10.847)

LMP2

13. MORGAN JUDD #24 en 3:39.213 (+15.135)
14. ORECA 03-NISSAN #26 en 3:39.486 (+15.408)
15. ORECA 03-NISSAN #49 en 3:39.711 (+15.633)
16. MORGAN MORGAN - NISSAN #35 en 3:39.899 (+15.821)
17. ORECA 03-NISSAN #25 en 3:39.899 (+16.096)

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Message non lu par babar051 » 14 juin 2012 23:11

2ème séance qualificative : Duval en 3'24"078

Triplé Audi : c’est le verdict – provisoire – d’une soirée d’essais bien plus indécise que le classement ne le laisse supposer.
Au terme de la 2ème séance d’essais qualificative, Audi prend certes l’avantage mais, contre toute attente, ce n’est pas une R18 e-tron quattro qui tient la pole position provisoire, mais bien une « classique » R18 Ultra. L’impressionnante performance du début de soirée (3'24"078) est à mettre à l’actif du Français Loïc Duval, recruté cet hiver par le constructeur allemand. Derrière, suivent dans l’ordre André Lotterer (Audi n°1), Allan McNish (Audi n°2), et le premier pilote de l’écurie Toyota : Anthony Davidson. Au volant de la TS030 n°8, l’Anglais ne pointe qu’à 2.073 secondes du meilleur chrono.

La bagarre fait rage, aussi, en LM P2, catégorie dans laquelle Olivier Pla s’est emparé du meilleur temps au détriment de Mathias Beche, meilleur performeur hier. La Morgan – Judd du pilote toulousain est crédité d’un tour en 3'38"954. Nelson Panciatici, sur l’Oreca – Nissan n°26, améliore lui aussi le temps de référence de la veille.

Frédéric Makowiecki place sa Ferrari 458 Italia en pole position provisoire de la catégorie GTE Pro. En 3'55"393, le pilote de l’écurie Luxury Racing devance l’Aston Martin n°97 et la Chevrolet n°74.

Enfin, les Porsche n°79 et 75 occupent la tête de la catégorie GTE Am.

Tout ce petit monde reprendra la piste à 22 h, pour une ultime séance qualificative de 2 h. Selon Jan Magnussen, pilote de la Corvette n°73, « tous les temps de qualifications tomberont entre 22 h 00 et 22 h 30 ».

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Message non lu par babar051 » 14 juin 2012 23:48

Essais Qualificatifs 24H Jeudi - Troisième heure

La troisième heure d'essais a été marquée par la sortie de piste assez violente de la Dome-Judd n°17 de Seiji Ara. La mésaventure du Japonais, liée à un accrochage avec une Zytek, a même généré une interruption de séance pendant une dizaine de minutes. En marge de cet accident, le fait marquant de cette troisième heure, restera la reprise de la pole position par André Lotterer, auteur d'un tour fantastique en 3'23''787 !
22:00:03 Drapeau vert. La première voiture en piste est l'Audi R18 ultra n°4.
22:07:09 Le Britannique Oliver Jarvis est au volant de l'Audi R18 ultra n°4, première voiture à s'élancer pour cette dernière
séance qualificative de la 80e édition des 24 Heures du Mans.
22:10:50 La Lotus n°31 (catégorie LM P2), qui n'avait pas roulé lors de la séance précédente, vient de reprendre la piste.
22:14:19 André Lotterer (Audi R18 e-tron Quattro) déloge Romain Dumas de la pole position (Audi R18 ultra n°3) en 3'23''787 !
22:19:15 John Martin (Oreca Nissan n°25) signe le nouveau meilleur temps de la catégorie LM P2 en 3'38''181.
22:28:57 Olivier Beretta (Ferrari n°71) s'intercale en quatrième position de la catégorie LM GTE Pro, entre les deux Corvette
d'usine.
22:34:24 La Porsche n°77 de l'écurie Felbermayr Proton (catégorie LM GTE Pro) souffre de problèmes de boîte de vitesses. Il
n'est pas sûr qu'elle puisse reprendre la piste avant la fin de cette dernière séance qualificative.
22:40:43 Problèmes électriques et démontage du compresseur de climatisation pour la Corvette n°50 (catégorie LM GTE Am).
22:48:48 Nelson Panciatici (Oreca Nissan n°26, catégorie LM P2) est immobilisée dans le bac à gravier de la deuxième chicane
des Hunaudières.
22:50:28 Le drapeau rouge est déployé à la suite de la sortie de route de la Dome n°17 de Pescarolo Team aux virages Porsche.
Seiji Ara était au volant.
22:51:30 Seiji Ara sort sans encombre de la Dome n°17

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Message non lu par spoucknick00 » 15 juin 2012 00:08

demain il y a encore des essais babar ?
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Message non lu par babar051 » 16 juin 2012 12:27

Mazda : un moteur diesel pour la catégorie LM P2 en 2013
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Vingt et un ans après sa victoire aux 24 Heures du Mans avec la 787B de Bertrand Gachot, Johnny Herbert et Volker Weidler, Mazda vient d'annoncer son retour en Endurance en 2013.

Le constructeur japonais reviendra en Sarthe en tant que motoriste, avec un quatre cylindres turbo diesel de 2.2 litres, destiné à la catégorie LM P2 dès 2013. Compagnon de route de longue date de Mazda (il engage en catégorie GT des RX-8 dans le cadre de la série américaine Grand Am), le pilote acteur Patrick Dempsey est le premier client annoncé de ce nouveau moteur, qui accompagnera son retour aux 24 Heures du Mans l’année prochaine, sous l’égide de sa propre équipe Dempsey Racing.

Pierre Fillon (Président de l’ACO) : « Nous sommes heureux de revoir Mazda en Endurance. Mazda, c’est une grande histoire au Mans, en tant que seul constructeur japonais à avoir remporté les 24 Heures. C’est une excellente nouvelle pour les concurrents de la catégorie LM P2, qui bénéficieront d’un nouveau moteur issue de la série. Ravi de vous retrouver ! »

Jay Annestoy (Vice Président de Mazda Motorsport) : « Voilà qui renoue notre histoire d’amour avec Le Mans. Nous sommes entrés dans l’histoire en 1991, en gagnant avec la technologie du moteur rotatif. Maintenant, nous souhaitons revenir dans le giron des vainqueurs, dans le style actuel de Mazda, avec des moteurs disponibles en vente pour les clients européens et américains courant en LM P2, aussi bien dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA qu’en American Le Mans Series. »

Dean Case (Directeur de la Communication Mazda Motorsports) : « L’idée de ce nouveau moteur de compétition vient de ce que Mazda appelle la technologie Skyactiv, une nouvelle manière de concevoir et construire des voitures de route, qui s’apparente beaucoup à celle utilisée pour les voitures de course : des matériaux plus légers pour la carrosserie, des châssis plus rigides, des moteurs plus légers et plus efficaces (aussi bien essence que diesel), et des transmissions également plus légères. »

Masahiro Moro (Ventes et Marketing Mazda Motor Corporation) : « La culture de Mazda est celle du défi permanent, et c’est dans cet esprit que nous avons couru à dix-huit reprises au Mans, jusqu’à notre victoire de 1991. En fait, cet esprit a posé les bases de la technologie Skyactiv. Je suis heureux de nous voir soutenir les concurrents qui se lancent dans le grand défi des 24 Heures du Mans. »

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babar051
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Re: Les Autres SPORTS

Message non lu par babar051 » 16 juin 2012 16:28

24 Heures du Mans 2012 : c'est parti !
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M.Takeshi Uchiyamada, le Vice-Président et Directeur de Toyota Motor Corporation, vient d’abaisser le drapeau à damiers et a du coup libéré les 56 voitures de cette 80ème édition des 24 Heures du Mans
Bien entendu, la personnalité qui a donné le départ cette année revêt un caractère symbolique puisque cela marque le retour officiel de Toyota en endurance.

Au premier virage, celui de la chicane Dunlop, Andre Lotterer sur son Audi R18 e-tron quattro n°1 a conservé le bénéfice de sa pole position.

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